¿Qué es un sensor del punto muerto superior del pistón?
Es un dispositivo electrónico que envía una señal de voltaje a la computadora (ECU), indicando el pistón en el momento del arranque, que muestra con precisión el momento en que el pistón está en el punto muerto superior.El sensor tiene tres cables que son uno para la alimentación de cinco voltios, el segundo para masa o también llamado tierra, y el tercero y último para la señal.Como saber donde va el sensor de punto muerto superior en el coche
Este sensor no se ve a simple vista como los otros sensores,pero en los carros de ahora los han empezado a implementar ya que las condiciones de conducción son diferentes,y su ubicación se esta en la distribución.Para que el ciclo de encendido se puedan mantener y también para que los componente se sincronicen debe de haber un punto de comienzo y este punto de partida o punto muerto lo hace el sensor tdc o punto muerto que manda una señal al ecu de la unidad y después la ecu manda la chispa que ara que prenda la gasolina para que pueda encender el auto.Que fallas provoca el sensor de punto muerto
Estos sensores suelen dar fallas por desgaste,corrosión o por agrietamientos esto suele dar las siguientes problemas:- El motor no encenderá
- Un cascabeleo en el motor
- Luz de check engine en el tablero prendida
