¿Qué es el sensor de punto muerto de pistón?
El sensor de pistón de punto muerto superior (TDC) confirma que el pistón del motor ha alcanzado su altura máxima de recorrido, conocida como punto muerto superior. Es una parte o función importante del funcionamiento de la puesta a tiempo del motor. Para lograr un rendimiento óptimo en el encendido del auto.Como saber donde va el sensor de punto muerto en el coche
El sensor esta ubicado en el sistema en donde esta la distribución. Este sensor no es generalmente visible como los otros.Aunque algunos fabricantes en los carros de estos tiempos lo han puesto ya que las condiciones de manejo varían.Para mantener el ciclo de ignición así como para sincronizar los componentes, debe haber un punto de inicio y este punto de inicio o punto muerto es señalado por el sensor sensor de punto muerto. Este sensor envía una señal a la unidad de control del dispositivo ECU, que a su vez envía una chispa para encender la gasolina que pone en encendido el vehículo.Fallas del sensor TDC
Estos sensores sufren de desgaste,por corrosión o por grutas,cuando esto pasas los problemas que provoca son las siguientes:- Cuando el motor empieza a fallar en el arranque.
- Cascabeleo en el motor
- Check engine prendida
