Sensor tps windstar 2000

funcionamiento del sensor (Throttle Position Sensor)

El monitor del cuerpo del acelerador, al supervisar la admisión del motor, transmite una señal al módulo de control electrónico, que se utiliza para controlar la sincronización de la inyección de combustible a la cámara de mezcla de aire y combustible.Cuando el motor se encuentra en ralentí, el sensor TPS transporta una señal equivalente a cero grados hacia el Módulo de Control Electrónico, de manera que es el Módulo de Control Electrónico que controla las revoluciones del motor en función de la temperatura del refrigerante del motor, de la cantidad de aire que ingresa al motor y de la carga eléctrica que demande el coche en ese momento.
El sensor TPS es simple potenciómetro acoplado al eje de la mariposa de aceleración y se desplaza cierto ángulo en función de la aceleración, el ángulo máximo que se mueve es alrededor de 100 grados y tiene sentido que sea así pues a 0 grados la mariposa de aceleración está cerrada- y se encuentra verticalmente con la garganta de acceso de aire hacia el múltiple de admisión, mientras que a máxima aceleración la mariposa de aceleración debe estar paralela a la garganta de admisión.

¿Cuáles son los fallos de los sensores (Throttle Position Sensor)?

Si el sensor tps te esta inservible la computadora de la unidad no enviara las señales correctas para realizara la combustión correcta en estos casos puedes tener la siguientes averías :
  • El motor lo encontraras con mucho aceleramiento ademas de una marcha en ralenti inestable
  • Lo que también sucederá es que le faltara potencia al motor
  • Cuando una de las clavijas del sensor se rompe, provoca un tirón.
  • Lampara del check engine encendida en el tablero del motor.
  • Los cambios repentinos de temperatura