El sensor TPS trabaja
Este sensor es el encargado de dar lectura a la mariposa por donde entre el aire del motor,después el sensor manda una señal al modulo de control de encendido que se usa para que aga control de la inyección de combustible hacia la cámara donde se quema la mezcla.Cuando el motor está al ralentí, el sensor TPS transporta una señal equivalente a cero grados, por lo que es el módulo de control electrónico el que controla la velocidad del motor en función de la temperatura del refrigerante del motor, la cantidad de aire que entra en el motor y la carga eléctrica que requiere el vehículo en ese momento.El sensor TPS es un simple potenciómetro ensamblado al eje del acelerador que se mueve en un ángulo específico en función de la aceleración, el ángulo máximo que hace es de unos 100 grados, lo que significa que el acelerador está cerrado a 0 grados - y es perpendicular al suministro de aire al colector de admisión, y en la máxima aceleración el acelerador debe ser paralelo al colector de admisión.
Problemas con los sensores TPS
Si el sensor tps te esta fallando la computadora de la unidad no enviara las señales buenas para realizara la combustión correcta en estos casos puedes tener la siguientes fallas :- Marcha inestable y velocidad excesiva en ralentí
- Una potencia insuficiente puede indicar que el sensor TPS está inservible.
- Jalones del motor, que son comunes cuando uno de los pines del sensor tiene ruptura.
- La lampara de advertencia check engiene en el tablero
- También el desajuste de temperatura podrá cambiar de forma acelerada
