Operación del sensor TPS
Este sensor es el encargado de dar lectura a la mariposa por donde entre el aire del motor,después el sensor manda una señal al modulo de control de encendido que se usa para que aga control de la inyección de combustible hacia la cámara donde se quema la mezcla.Cuando el motor está al ralentí, el sensor TPS transporta una señal equivalente a cero grados, por lo que es el módulo de control electrónico el que controla la velocidad del motor en función de la temperatura del refrigerante del motor, la cantidad de aire que entra en el motor y la carga eléctrica que el carro requiere actualmente.El sensor TPS es un simple potenciómetro conectado al cuerpo del acelerador, se mueve a un cierto ángulo de aceleración, el ángulo máximo de recorrido es de unos 100 grados y a los 0 grados el acelerador está cerrado - es vertical al acelerador de admisión en la dirección del colector de admisión y a máxima aceleración el acelerador debe estar paralelo a la conexión de admisión.
¿cuáles son las fallas del sensor TPS
El problema que el sensor TPS le dará en caso de mala operación es que la computadora no tiene la señal correcta para que el motor realice la combustión, lo que también puede causar es lo siguiente.- Marcha inestable y velocidad excesiva en ralentí
- La potencia en tu motor sera baja
- Cuando veas que el coche está siendo jaloneado, podría ser que uno de los alfileres esté roto.
- La lampara de check engine estará en el panel de control
- Los cambios de temperatura en Bruco por el desajuste de temperatura
