Operación del sensor TPS
El sensor de posición de aceleración mejor conocido como tps es el encargado de dar lectura a la posición de mariposa de la garganta de entrada del aire en el motor,esta entrega una señal hacia el modulo de control eléctrico que se usa para dar control a los tiempos de la inyección del combustible hacia las cámaras donde se hace la mezcla.Cuando el motor se encuentra en ralentí, el sensor TPS transporta una señal equivalente a cero grados hacia el Módulo de Control Electrónico, de manera que es el Módulo de Control Electrónico que controla las revoluciones del motor en función de la temperatura del refrigerante del motor, de la cantidad de aire que ingresa al motor y de la carga eléctrica que demande el carro en ese momento.El sensor TPS es un simple potenciómetro ensamblado al acelerador y se mueve en un cierto ángulo dependiendo de la aceleración, el ángulo máximo en el que se mueve es de unos 100 grados y tiene sentido que a los 0 grados el acelerador esté cerrado - y está vertical con el colector de admisión de aire en la dirección del colector de admisión de aire, mientras que a la máxima aceleración el acelerador debe estar paralelo al colector de admisión de aire.
¿Cuáles son las causas de falla del sensor TPS?
Cuando el Sensor TPS no trabaja de forma adecuada, la computadora no envía las señales correctas al motor para realizar la combustión. En estos casos, se dan algunos síntomas de fallas tales como:- Ralentí inestable o aceleración excesiva del motor.
- La falta de potencia significa que el sensor está dañado.
- Los jalones los causa este sensor cuando uno de sus pines esta ya roto
- Lampara de advertencia check engine del motor en el tablero de mandos se enciende.
- Los cambios de temperatura en Bruco por el desajuste de temperatura
