El sensor de TDC como opera
El sensor de pistón de punto muerto superior (TDC) confirma que el pistón del motor ha alcanzado su máxima altura de recorrido, llamada punto muerto. Es una parte o una función importante de la sincronización del motor. Esto permite un rendimiento óptimo en el encendido.En donde se encuentra el sensor punto muerto en el carro
Estos sensores no son invisibles a simple vista como los otros, pero están empezando a ser implementados en los carros modernos, donde se distribuyen debido a las distintas condiciones de manejo.La sincronización de todos los componente y para que la arrancada del ciclo se mantenga lo que debe de existir es un punto de partida,este punto de partida o punto muerto lo realiza el Sensor TDC que envía la señal a la computadora y esta a su vez manda la chispa para que la gasolina entrante prende y de esta manera comience el marcha de la unidad.Como saber si falla el sensor
Debido a la corrosión, el desgaste, las grietas, etc., los sensores de punto muerto tienden a dar problemas de las siguientes maneras.:- El motor no encenderá
- Los motores sufren de cascabeleo
- Con una luz en el tablero prendida check engine
