Modulo de encendido vortec 5.7

¿Qué es un módulo de ignición para automóviles?

El módulo de ignición es una parte integral del coche que interpreta las señales de los sensores magnéticos y controla el tiempo, la longitud y a veces la corriente de la chispa al abrir y cerrar la bobina de encendido en el circuito de la tierra.El módulo de ignición trabaja como una mini computadora cuando trabaja con la caja de ignición, convirtiéndose esencialmente en una parte de reserva del nuevo vehículo controlado por computadora.

Donde se ubica el modulo de ignición

En los autos GM equipados con un distribuidor de encendido, el módulo de encendido suele estar ubicado dentro de la caja del distribuidor de encendido. Los autos Ford suelen tener el módulo de ignición montado en el exterior del distribuidor de encendido, y muchos coches importados se montan a distancia en una barrera o en la neumáticos de repuesto.

Como se detecta el sobrecalentamiento en un modulo chispa

Lo creas o no, no todo es culpa de las bujías, el sobrecalentamiento del módulo de encendido es un problema común y es la señal más tangible de un fallo inminente.Por lo general, es causado por un corto interno en el propio módulo y puede causar tambaleos, mala economía de gasolina, pérdida de potencia o el bloqueo del motor después del calentamiento.Cabe señalar que una falla muy común que produce el sobrecalentamiento del módulo de chispa, es la mezcla de combustible que se identifica por el fuerte olor que despide la gasolina en el escape del motor cuando éste se tambalea.

En caso del sobrecalentamiento, el módulo de chispa a veces falla de manera accidental.Esta condición es fácil de diagnosticar ya que el carro se apagará sin previo aviso.Un módulo de chispa"muerto" se puede diferenciar de una bobina defectuosa mediante pruebas eléctricas.