Modulo de encendido tsuru 92

modulo de encendido tsuru 92

Que hace el modulo de encendido

El módulo de encendido es una parte integral del vehículo que interpreta las señales de los sensores magnéticos y controla el tiempo, la longitud y a veces la corriente de la chispa al abrir y cerrar la bobina de encendido en el circuito de la masa.El módulo de encendido, al trabajar con la caja de encendido, funciona como un miniordenador y se ha convertido esencialmente en una parte redundante del nuevo vehículo controlado por ordenador.

Donde se encontrar el módulo de encendido

En los vehículos GM que están equipados con distribuidor de ignición, el módulo de encendido se encuentran normalmente en el interior de la caja del distribuidor de ignición. Los vehículos Ford en general llevan el módulo en la parte exterior del distribuidor de ignición y muchas de las importaciones se montan de forma remota en la barrera de protección o en la neumáticos  de recambio.

¿Cómo detectar el sobrecalentamiento del módulo chispa?

Aunque no lo creas, no todo es culpa de la bujía, el sobrecalentamiento del módulo de encendido es un problema común y el signo más obvio de un fallo inminente.La causa suele ser un cortocircuito interno en el propio módulo, que a menudo provoca tambaleos, poca economía de gasolina baja potencia y bloqueo del motor después de un calentamiento.Es necesario mencionar que un problema muy común que provoca el sobrecalentamiento del módulo de ignición es la mezcla de combustible, y esto está determinado por el fuerte olor a gasolina que hay en el escape del motor cuando se tambalea.

En caso del sobrecalentamiento, el módulo de chispa a veces falla al azar. Esta condición puede ser fácilmente diagnosticada ya que el coche  se detendrá sin previo aviso.La prueba eléctrica permite distinguir el módulo de chispa "muerto" de la bobina con problemas.