El modulo de toyota 22r para que sirve funcionamiento
Un módulo de ignición o también llamada pastilla de encendido es la pieza del vehículo que interpreta las señales de un sensor magnético y las utiliza para el control la sincronización de la chispa por lo que es una parte importante del sistema de encendido toyota 22r, la longitud y, a veces, la intensidad a través de la apertura y cierre de la bobina de encendido del circuito de la tierra.El módulo de ignición, al trabajar con la caja de encendido, funciona como un miniordenador y se ha convertido esencialmente en una parte redundante del nuevo vehículo controlado por ordenador.Donde se localiza el modulo de encendido o ICM
En los vehículos de GM equipados con un distribuidor de ignición, el módulo de encendido suele estar situado dentro de la caja del distribuidor de ignición. Los vehículos Ford suelen tener el módulo montado en el exterior del distribuidor de ignición, y muchas de las importaciones se montan a distancia en la barrera o en el neumático de repuesto.
Aprende a detectar el sobrecalentamiento de el modulo de chispa en un toyota 22r
Aunque no lo creas, no todo es culpa de la bujía, el sobrecalentamiento del módulo de la chispa es una falla común y el signo más obvio de un fallo inminente.Suele ser causado por un corto interno en el propio módulo, lo que suele dar lugar a tambaleo, mala economía de gasolina, pérdida de potencia, o el motor se cala después de un calantemiento.Es preciso mencionar que una falla muy común que produce el sobrecalentamiento del módulo de chispa, es la mezcla de combustible que se identifica por el fuerte olor que despide la gasolina en el escape del motor cuando éste se tambalea.En el caso del sobrecalentamiento, el módulo de chispa a veces fallará al azar. Esta condición puede ser fácilmente diagnosticada porque el vehículo se detendrá sin previo aviso.Un módulo de chispa “muerto” puede diferenciarse de una bobina defectuosa a través de una prueba eléctrica.
