Modulo de encendido shadow

Que hace el modulo de encendido

Un módulo de encendido es la parte del vehículo que interpreta las señales de un sensor magnético y las utiliza para controlar la sincronización de la chispa, la longitud y, a veces, la corriente a través de la apertura y el cierre de la bobina de encendido en el circuito de tierra.El módulo de encendido, si se utiliza la caja de encendido, actúa como una especie de mini computadora y es en gran medida redundante para los nuevos coches controlados por ordenador.

Como ubicar el modulo de encendido

En los autos de General Motors equipados con un distribuidor de ignición, el módulo de ignición suele estar situado en la caja del distribuidor de ignición. Es común que los autos Ford tengan un módulo de ignición instalado fuera del distribuidor de ignición, mientras que los importados a menudo se fijan a distancia una barrera o a la llanta de repuesto.

¿Cómo detectar el sobrecalentamiento del módulo chispa?

Lo creas o no, no todo es culpa de la bujía, el sobrecalentamiento del módulo de encendido es un problema común y el signo más obvio de un fallo inminente.La causa suele ser un cortocircuito interno en el propio módulo, que suele provocar tambaleos, un consumo deficiente de gasolina, pérdida de potencia o el bloqueo del motor después de un calentamiento.Es preciso mencionar que una falla muy común que provoca el sobrecalentamiento del módulo de ignición es la mezcla de combustible, y esto está determinado por el fuerte olor a gasolina que hay en el escape del motor cuando se tambalea.

En el caso de que se presente un sobrecalentamiento, los módulos de chispa a veces fallan al azar. Esta condición se diagnosticas fácilmente pues el auto se apagará sin previo aviso.Un módulo de chispa del tipo "muerto" puede ser distinguido de una bobina defectuosa por una prueba eléctrica.