Modulo de encendido para vocho

¿Qué hace el módulo de ignición?

Un módulo de ignición es la pieza del carro que interpreta las señales de un sensor magnético y las utiliza para controlar la sincronización de la chispa, la longitud y, a veces, la intensidad a través de la apertura y cierre de la bobina de encendido del circuito de la masa.El módulo de ignición, al trabajar con la caja de encendido, funciona como un miniordenador y se ha convertido esencialmente en una parte redundante del nuevo carro controlado por ordenador.

Modulo de ignición donde se ubica

En los vehículos de GM equipados con un distribuidor de ignición, el módulo de ignición suele estar situado dentro de la caja del distribuidor de ignición. Los vehículos Ford generalmente tienen el módulo montado en el exterior del distribuidor de ignición, y muchos de los importados se montan a distancia en la barrera o en la neumáticos de recambio.

¿Cómo detectar el sobrecalentamiento del módulo de chispa?

Aunque no lo creas, no todo es culpa de las bujías, el sobrecalentamiento del módulo de encendido es una falla común y es el signo más tangible de un fallo inminente.La causa suele ser un cortocircuito interno en el propio módulo, que a menudo provoca tambaleos, mal consumo de gasolina, pérdida de potencia o bloqueo del motor después de un calentamiento.Hay que mencionar que un problema muy común que produce el sobrecalentamiento del módulo de chispa, es la mezcla de combustible que se identifica por el fuerte olor que la gasolina emite en el escape del motor cuando se tambalea.

En el caso de si se produce un sobrecalentamiento o no, el módulo de chispa puede fallar de forma aleatoria.Esta condición es fácil de diagnosticar porque el auto se detendrá sin previo aviso.Un módulo de chispa"muerto" puede distinguirse de una bobina defectuosa mediante una prueba eléctrica.