Modulo de encendido nissan pathfinder

Que trabajo hace el modulo de encendido

El módulo de encendido es una parte integral del carro que interpreta las señales de los sensores magnéticos y controla el tiempo, la longitud y a veces la corriente de la chispa al abrir y cerrar la bobina de encendido en el circuito de la tierra.El módulo de encendido trabaja como una especie de mini computadora cuando se trabaja con la caja de encendido, se ha vuelto en gran medida redundante de los nuevos autos controlados por computadora.

Como ubicar el modulo de encendido

En los carros de GM equipados con un distribuidor de encendido, el módulo de ignición suele estar situado en la caja del distribuidor de encendido. Es común que los carros Ford tengan un módulo de ignición instalado fuera del distribuidor de encendido, mientras que los importados a menudo se fijan a distancia una barrera o a la neumáticos de repuesto.

¿Cómo detectar el sobrecalentamiento del módulo de chispa?

Lo creas o no, no todo es culpa de las bujías, el sobrecalentamiento del módulo de la chispa es una falla común y es el signo más tangible de un fallo inminente.La causa suele ser un corto interno en el propio módulo, que suele provocar tambaleos, un consumo deficiente de combustible, pérdida de potencia o el bloqueo del motor después de un calentamiento.Es preciso mencionar  que una falla muy común que produce el sobrecalentamiento del módulo de chispa es la mezcla de combustible, que está determinada por el fuerte olor a gasolina en el tubo de escape del motor cuando se tambalea.

En el caso de que se presente un sobrecalentamiento, los módulos de chispa a veces fallan al azar. Esta condición se diagnosticas fácilmente pues el auto se apagará sin previo aviso.Una prueba eléctrica puede distinguir entre un módulo de chispa "muerto" y una bobina defectuosa.