¿Qué hace el módulo de encendido para mercedes benz?
El módulo de encendido es la parte del vehículo que interpreta las señales del sensor magnético y las utiliza para controlar la sincronización de la chispa, la longitud y, a veces, la corriente a través de la apertura y el cierre de la bobina de igicion en el circuito de tierra.El módulo de encendido, al trabajar con la caja de encendido, funciona como un mini computadora y se ha convertido esencialmente en una parte redundante del nuevo vehículo controlado por ordenador.Como ubicar el modulo de encendido de un mercedes benz
En los coches General Motors que están equipados con distribuidor de ignición, el módulo de encendido se encuentran normalmente en el interior de la caja del distribuidor de ignición. Los coches Ford en general llevan el módulo en la parte exterior del distribuidor de ignición y muchas de las importaciones se montan de forma remota en la barrera de protección o en la llanta de cambio.
El sobrecalentamiento del modulo de encendido de el mercedes benz como se detecta
Aunque no lo creas, no todo es culpa de las bujías, el sobrecalentamiento del módulo de la la chispa es un problema común y es el signo más tangible de un fallo inminente.La causa suele ser un corto interno en el propio módulo, que a menudo provoca tambaleos, mal consumo de combustible, pérdida de potencia o bloqueo del motor después de un calentamiento.Es necesario mencionar que una falla muy común que produce el sobrecalentamiento del módulo de encendido, es la mezcla de combustible que se identifica por el fuerte olor que la gasolina emite en el escape del motor cuando se tambalea.En el caso del sobrecalentamiento, el módulo de encendido a veces falla al azar. Esta condición puede ser fácilmente diagnosticada ya que el coche se detendrá sin previo aviso.Las pruebas eléctricas pueden distinguir un módulo de encendido "muerto" de una bobina con problemas.
