Modulo de encendido lada niva

modulo de encendido lada niva

Modulo de encendido para que sirve funcionamiento

El módulo de encendido es un componente de un auto que interpreta las señales de los sensores magnéticos y controla la sincronización, la longitud y, a veces, la corriente de la chispa a través de la apertura y el cierre de la bobina de encendido en el circuito de masa.El módulo de encendido funciona como una especie de mini computadora cuando se trabaja con una caja de encendido, se ha vuelto en gran medida redundante para los nuevos coches con control por ordenador.

Cómo encontrar el módulo de encendido

En los autos de GM equipados con un distribuidor de ignición, el módulo de ignición suele estar situado en la caja del distribuidor de ignición. Los autos Ford suelen tener el módulo fuera del distribuidor de ignición, y muchas importaciones se montan a distancia en barrera o en una neumáticos de recambio.

El sobrecalentamiento del modulo de chispa  como se detecta

Aunque no lo creas, no todo son fallos de bujías, el sobrecalentamiento del módulo de la chispa es el signo más obvio de una falla común y un fallo inminente.Por lo general, se produce debido a un cortocircuito interno en el mimo módulo y puede causar tambaleo, mala economía de combustible, pérdida de potencia o que se pare el motor después del calentamiento.Es preciso mencionar que un fallo muy común que provoca el sobrecalentamiento del módulo de ignición es la mezcla de combustible, y esto está determinado por el fuerte olor a gasolina que hay en el escape del motor cuando se tambalea.

En el caso  del sobrecalentamiento, el módulo de chispa a veces fallará al azar. Esta condición puede ser fácilmente diagnosticada porque el coche se detendrá sin previo aviso.Una prueba eléctrica puede distinguir entre un módulo de chispa"muerto" y una bobina defectuosa.