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| ICM o pastilla de encendido la morning |
Que hace el modulo de encendido de un kia morning
El módulo de ignición es una parte integral del vehículo que interpreta las señales del sensor magnético y controla el tiempo, la longitud y, a veces, la corriente de la chispa al abrir y cerrar la bobina de ignición en el circuito de conexión a masa.El módulo de ignición funciona como una miniordenador cuando trabaja con la caja de ignición, convirtiéndose esencialmente en una parte de reserva del nuevo vehículo controlado por computadora.Donde se encuentra el modulo de ignición de kia morning
En los autos de GM equipados con un distribuidor de encendido, el módulo de encendido suele estar situado dentro de la caja del distribuidor de encendido. Los autos Ford suelen tener el módulo montado en el exterior del distribuidor de encendido, y muchas de las importaciones se montan a distancia en la barrera o en el neumático de repuesto.
Aprende a detectar el sobrecalentamiento en el pastilla del encendido
Lo creas o no, no todo es culpa de las bujías, el sobrecalentamiento del módulo de encendido es un problema común y es la señal más tangible de un fallo inminente.La causa suele ser un cortocircuito interno en el propio módulo, que suele provocar tambaleos, un consumo deficiente de combustible, pérdida de potencia o el bloqueo del motor después de un calentamiento.Hay que mencionar que un fallo muy común que provoca el sobrecalentamiento del módulo de encendido es el fuerte olor a gasolina en el escape que identifica la mezcla de combustible cuando el motor vibra.Independientemente del sobrecalentamiento, el módulo de encendido a veces fallará al azar. Esta condición puede ser fácilmente diagnosticada porque el vehículo se detendrá sin previo aviso.Una prueba eléctrica puede distinguir entre un módulo de encendido "muerto" y una bobina con problemas.
