Modulo de encendido kia avella

modulo de encendido kia avella

Funcionamiento del modulo de ignición Kia avella

El módulo de ignición es la parte del auto que interpreta las señales del sensor magnético y las utiliza para controlar la sincronización de la chispa, la longitud y, a veces, la corriente a través de la apertura y el cierre de la bobina de igicion en el circuito de masa.El módulo de ignición opera como una mini computadora cuando trabaja con la caja de ignición y se ha convertido esencialmente en una parte de respaldo del nuevo auto controlado por computadora.

Posición del módulo de ignición en el auto

En los coches GM equipados con un distribuidor de encendido, el módulo de encendido suele estar situado dentro de la caja del distribuidor de encendido. Los coches Ford suelen tener el módulo en el exterior del distribuidor de encendido, y muchos de los coches importados se montan a distancia en la barrera o en la llanta de repuesto.

Aprende a detectar el sobrecalentamiento de el modulo de chispa

Aunque no lo creas, no todo son fallos de bujías, el sobrecalentamiento del módulo de encendido es el signo más obvio de una falla común y un fallo inminente.Generalmente, se produce debido a un cortocircuito interno en el mimo módulo y puede causar tambaleo, mala economía de combustible, pérdida de potencia o que se pare el motor después del calentamiento.Es preciso mencionar que un problema muy común que provoca el sobrecalentamiento del módulo de ignición es la mezcla de combustible, y esto está determinado por el fuerte olor a gasolina que hay en el escape del motor cuando se tambalea.

En caso del sobrecalentamiento, el módulo de chispa puede fallar accidentalmente. Esta condición es fácil de diagnosticar porque detiene el vehículo sin previo aviso.Un módulo de chispa"muerto" puede distinguirse de una bobina defectuosa mediante una prueba eléctrica.