¿Qué es un módulo de encendido para carros?
El módulo de encendido es la parte del auto que interpreta las señales de los sensores magnéticos y las utiliza para controlar la corriente a través de la apertura y el cierre de la bobina de encendido para la sincronización y la longitud de la chispa y, a veces, el circuito de conexión a la masa.El módulo de encendido, al trabajar con la caja de encendido, funciona como un miniordenador y se ha convertido esencialmente en una parte redundante del nuevo auto controlado por ordenador.A donde se localiza el modulo de encendido
En los autos de General Motors equipados con un distribuidor de encendido, el módulo de encendido suele estar situado dentro de la caja del distribuidor de encendido. Los autos Ford suelen tener el módulo montado en el exterior del distribuidor de encendido, y muchas de las importaciones se montan a distancia en la barrera o en el neumático de repuesto.
Como se detecta el sobrecalentamiento en un modulo ignición
Aunque no lo creas, no todo es culpa de las bujías, el sobrecalentamiento del módulo de la chispa es un problema común y es la señal más tangible de un fallo inminente.Esto suele ser causado por un corto interno en el propio módulo, que puede causar tambaleos, un bajo consumo de combustible, una baja potencia de salida y la parada del motor después de calentarse.Hay que mencionar que un fallo muy común que produce el sobrecalentamiento del módulo de ignición, es la mezcla de combustible que se identifica por el fuerte olor que la gasolina emite en el escape del motor cuando se tambalea.En el caso del sobrecalentamiento, el módulo de ignición a veces fallará al azar. Esta condición puede ser fácilmente diagnosticada porque el coche se detendrá sin previo aviso.Un módulo de ignición "muerto" puede ser diferenciado de una bobina fallando a través de una prueba eléctrica.
