¿Qué es un módulo de encendido para automóviles?
El módulo de encendido es la parte del coche que interpreta las señales del sensor magnético y las utiliza para controlar la sincronización de la chispa, la longitud y, a veces, la corriente a través de la apertura y el cierre de la bobina de encendido en el circuito de la tierra.El módulo de encendido trabaja como una mini computadora cuando trabaja con la caja de encendido y se ha convertido esencialmente en una parte de reserva del nuevo coche controlado por computadora.Como ubicar el modulo de encendido
En los carros de General Motors equipados con un distribuidor de ignición, el módulo de encendido suele estar situado dentro de la caja del distribuidor de ignición. Los carros Ford suelen tener el módulo montado en el exterior del distribuidor de ignición, y muchas de las importaciones se montan a distancia en la barrera o en el neumático de repuesto.
El sobrecalentamiento del modulo de chispa como se detecta
Lo creas o no, no todo es culpa de la bujía, el sobrecalentamiento del módulo de la ignición es una falla común y el signo más obvio de un fallo inminente.Por lo general, es causado por un cortocircuito interno en el propio módulo y puede causar tambaleos, mal consumo de combustible, pérdida de potencia o la parada del motor después de calentarse.Hay que mencionar que una falla muy común que produce el sobrecalentamiento del módulo de chispa es la mezcla de combustible, que está determinada por el fuerte olor a gasolina en el tubo de escape del motor cuando se tambalea.En el caso del sobrecalentamiento, el módulo de chispa a veces falla de manera accidental.Esta condición es fácil de diagnosticar ya que el coche se apagará sin previo aviso.Un módulo de chispa"muerto" puede distinguirse de una bobina defectuosa mediante una prueba eléctrica.
