Modulo de encendido golf a3

Modulo de encendido para que sirve funcionamiento

El módulo de encendido es una parte integral del vehículo que interpreta las señales de los sensores magnéticos y controla el tiempo, la longitud y a veces la corriente de la chispa al abrir y cerrar la bobina de igicion en el circuito de la tierra.El módulo de encendido opera como una especie de miniordenador cuando se trabaja con una caja de encendido, se ha vuelto en gran medida redundante para los nuevos vehículos con control por ordenador.

Donde se ubica el modulo de encendido

En los vehículos de GM equipados con un distribuidor de ignición, el módulo de encendido suele estar situado dentro de la caja del distribuidor de ignición. Los vehículos Ford suelen tener el módulo montado en el exterior del distribuidor de ignición, y muchas de las importaciones se montan a distancia en la barrera o en el neumático de repuesto.

Por que falla el modulo de ignición por sobrecalentamiento

Lo creas o no, no todo es culpa de la bujía, el sobrecalentamiento del módulo de la encendido es una falla común y el signo más evidente de un fallo inminente.Suele ser causado por un cortocircuito interno en el propio módulo, lo que suele dar lugar a tambaleo, mala economía de gasolina, pérdida de potencia, o el motor se cala después de un calantemiento.Cabe señalar que una falla muy común que produce el sobrecalentamiento del módulo de ignición, es la mezcla de combustible que se identifica por el fuerte olor que la gasolina emite en el escape del motor cuando se tambalea.

Independientemente del sobrecalentamiento, el módulo de ignición a veces falla de manera accidental.Esta condición es fácil de diagnosticar ya que el auto se apagará sin previo aviso.Un módulo de ignición "muerto" puede ser diferenciado de una bobina defectuosa a través de una prueba eléctrica.