Modulo de encendido gol trend

Que hace el modulo de encendido

El módulo de encendido es una parte integral del vehículo que interpreta las señales de los sensores magnéticos y controla el tiempo, la longitud y a veces la corriente de la chispa al abrir y cerrar la bobina de encendido en el circuito de masa.El módulo de encendido opera como una especie de miniordenador cuando se trabaja con una caja de encendido, se ha vuelto en gran medida redundante para los nuevos vehículos controlados por ordenador.

Donde se encuentra  el módulo de encendido

En los carros GM que están equipados con distribuidor de encendido, el módulo de encendido se encuentran normalmente en el interior de la caja del distribuidor de encendido. Los carros Ford en general llevan el módulo en la parte exterior del distribuidor de encendido y muchas de las importaciones se montan de forma remota en la barrera de protección o en la neumáticos  de recambio.

¿Cómo detectar un sobrecalentamiento del módulo de ignición?

Aunque no lo creas, no todo son fallos de bujías, el sobrecalentamiento del módulo de ignición es el signo más obvio de un problema común y un fallo inminente.La causa suele ser un corto interno en el propio módulo, que a menudo provoca tambaleos, poca economía de gasolina baja potencia y bloqueo del motor después de un calentamiento.Es preciso mencionar que una falla muy común que provoca el sobrecalentamiento del módulo de ignición es la mezcla de combustible, y esto está determinado por el fuerte olor a gasolina que hay en el escape del motor cuando se tambalea.

Independientemente  de si se produce un sobrecalentamiento, los módulos de ignición a veces fallan al azar. Esta condición puede ser fácilmente diagnosticada ya que el auto se detendrá sin previo aviso.Las pruebas eléctricas pueden distinguir un módulo de ignición "muerto" de una bobina con problemas.