Que es un modulo de encendido de coche
El módulo de encendido es un componente de un auto que interpreta las señales de los sensores magnéticos y controla la sincronización, la longitud y, a veces, la corriente de la chispa a través de la apertura y el cierre de la bobina de igicion en el circuito de la masa.El módulo de encendido trabaja como una especie de mini computadora cuando se trabaja con la caja de encendido, se ha vuelto en gran medida redundante de los nuevos autos controlados por computadora.Como localizar el modulo de encendido
En los autos General Motors equipados con un distribuidor de encendido, el módulo de encendido suele estar ubicado dentro de la caja del distribuidor de encendido. Los autos Ford suelen tener el módulo de ignición montado en el exterior del distribuidor de encendido, y muchos coches importados se montan a distancia en una barrera o en la llanta de recambio.
¿Cómo detectar un sobrecalentamiento del módulo de chispa?
Lo creas o no, no todo es culpa de la bujía, el sobrecalentamiento del módulo de la encendido es un problema común y el signo más evidente de un fallo inminente.Suele ser causado por un corto interno en el propio módulo y puede causar tambaleos, mala economía de combustible, pérdida de potencia o la parada del motor después de que se haya calentado.Es necesario mencionar que una falla muy común que produce el sobrecalentamiento del módulo de chispa es la mezcla de combustible, que está determinada por el fuerte olor a gasolina en el tubo de escape del motor cuando se tambalea.En el caso de que se presente un sobrecalentamiento, los módulos de chispa a veces fallan al azar. Esta condición se diagnosticas fácilmente pues el coche se apagará sin previo aviso.La prueba eléctrica permite distinguir el módulo de chispa "muerto" de la bobina fallando.
