Modulo de encendido ford explorer 94

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Si ya probaste xq no hay chispa en las bujías de la explorer podría ser una falla en el sistema de arranque ford explorer y sin mas ya probaste que los cables no tienen tampoco chispa ni la torres del la tapa del distribuido, puede ser que sea la bobina o esta pastilla del encendido.

Funcionamiento del módulo de encendido de Ford Explorer 1994

El módulo de encendido es una parte integral del vehículo que interpreta las señales de los sensores magnéticos y controla el tiempo, la longitud y a veces la corriente de la chispa al abrir y cerrar la bobina de encendido en el circuito de masa.El módulo de encendido trabaja como una miniordenador cuando trabaja con la caja de encendido y se ha convertido esencialmente en una parte de reserva del nuevo vehículo controlado por computadora.

A donde se encuentra el modulo de encendido del Ford Explorer año 1994

En los carros de General Motors equipados con un distribuidor de ignición, el módulo de ignición suele estar situado dentro de la caja del distribuidor de ignición. Los carros Ford generalmente tienen el módulo montado en el exterior del distribuidor de ignición, y muchos de los importados se montan a distancia en la barrera o en la rueda de cambio.

Por que falla el modulo de ignición por sobrecalentamiento

Aunque no lo creas, no todo es culpa de la bujía, el sobrecalentamiento del módulo de ignición es una falla y el signo más evidente de un fallo inminente.En términos generales, se produce debido a un corto interno en el mimo módulo y puede causar tambaleo, mala economía de combustible, pérdida de potencia o que se pare el motor después del calentamiento.Hay que mencionar que un problema muy común que provoca el sobrecalentamiento del módulo de ignición es la mezcla de combustible, y esto está determinado por el fuerte olor a gasolina que hay en el escape del motor cuando se tambalea.

Independientemente de que se produzca un sobrecalentamiento, los módulos de ignición a veces fallan al azar. Esta condición es fácil de diagnosticar porque el vehículo se detendrá sin previo aviso.Un módulo de ignición "muerto" puede ser diferenciado de una bobina fallando a través de una prueba eléctrica.

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