Modulo de encendido ford corcel

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Que trabajo hace el modulo de ignición

El módulo de ignición es la parte del vehículo que interpreta las señales del sensor magnético y las utiliza para controlar el tiempo de la chispa, la longitud y a veces la corriente a través de la apertura y el cierre de la bobina de igicion en el circuito de tierra.El módulo de ignición actúa como una miniordenador cuando trabaja con la caja de ignición y se ha convertido esencialmente en una parte de respaldo del nuevo vehículo controlado por computadora.

Modulo de ignición donde esta

En los carros de GM que están equipados con un distribuidor de encendido, el módulo de ignición se encuentra normalmente dentro de la caja del distribuidor de encendido. Los carros Ford suelen tener el módulo en el exterior del distribuidor de encendido y muchos de los importados se montan a distancia en la barrera o en el neumático de recambio.

¿Por qué falla el módulo de ignición sobrecalentado?

Lo creas o no, no todo es culpa de las bujías, el sobrecalentamiento del módulo de encendido es una falla común y es el signo más tangible de un fallo inminente. En general, es causado por un corto interno en el propio módulo y puede causar tambaleos, mala economía de combustible, pérdida de potencia o el bloqueo del motor después del calentamiento.Hay que mencionar que una falla muy común que produce el sobrecalentamiento del módulo de ignición, es la mezcla de combustible que se identifica por el fuerte olor que la gasolina emite en el escape del motor cuando se tambalea.

Independientemente de que se produzca un sobrecalentamiento, los módulos de ignición a veces fallan al azar. Esta condición es fácil de diagnosticar porque el auto se detendrá sin previo aviso.Un módulo de ignición del tipo "muerto" puede ser distinguido de una bobina con problemas por una prueba eléctrica.