Si tienes alguna falla de encendido en el ford escort y la causa principal es que no tienes chispa quizás es el momento de aprender a como conectar modulo de encendido ford escort 98 ya que sin este dispositivo ya no tendrá chispa la bujía.En este post te decimos todo acerca del modulo de encendido.
¿Qué hace el módulo de ignición?
El módulo de ignición es una parte integral del coche que interpreta las señales de los sensores magnéticos y controla el tiempo, la longitud y a veces la corriente de la chispa al abrir y cerrar la bobina de encendido en el circuito de la masa.El módulo de ignición, al trabajar con la caja de encendido, funciona como un mini computadora y se ha convertido esencialmente en una parte redundante del nuevo coche controlado por ordenador.Como ubicar el Modulo de Control de Ignición
En los vehículos GM que están equipados con distribuidor de ignición, el módulo de encendido se encuentran normalmente en el interior de la caja del distribuidor de ignición. Los vehículos Ford en general llevan el módulo en la parte exterior del distribuidor de ignición y muchas de las importaciones se montan de forma remota en la barrera de protección o en la neumáticos de repuesto.
Detectado un sobrecalentamiento del módulo de ignición
Aunque no lo creas, no todo es culpa de la bujía, el sobrecalentamiento del módulo de la chispa es un problema común y el signo más obvio de un fallo inminente.La causa suele ser un cortocircuito interno en el propio módulo, que a menudo provoca tambaleos, mal consumo de combustible, pérdida de potencia o bloqueo del motor después de un calentamiento.Es necesario mencionar que un problema muy común que produce el sobrecalentamiento del módulo de ignición, es la mezcla de combustible que se identifica por el fuerte olor que despide la gasolina en el escape del motor cuando éste se tambalea.En caso del sobrecalentamiento, el módulo de ignición a veces falla accidentalmente. Esta condición puede ser fácilmente diagnosticada ya que el carro se detendrá sin previo aviso.Las pruebas eléctricas pueden distinguir un módulo de ignición "muerto" de una bobina defectuosa.
