El funcionamiento de un sensor de knock.
Un activador de sonido de knock (KS) esta hecho de un material piezoeléctrico montado en un marco metálico en el fondo del pleno de admisión de aire que informa del nivel de cascabeleo del los motores.Cuando el motor hace mucho ruido por el sonido de "traqueteo", es cuando leemos que el fallo del motor está por delante.Lo más realmente importante ahora es posponer el motor hasta que se escuche un sonido de traqueteo para que el motor funcione lo mejor posible sin causar daños mecánicos.Tienen de 1 a 2 cables estos sensores de golpeteo.
Posición del sensor detonación para el matiz
Puedes encontrarlo en el cabezal de admisión, pero no es el único lugar, ya que también podría estar en el bloque del motor o en la tapa de las válvulas.
¿Qué le pasa al sensor golpeteo de el matiz?
- Detonación en la aceleración
- La velocidad mínima es inestable.
- Con perdida de potencia
- Con luz check engine prenderá
- Hay un gran consumo de gasolina.
