Modulo de encendido honda civic 94

honda civic fallas comunes
fallas del distribuidor de un honda civic 1994

Donde se encuentra el modulo de encendido honda civic 94 que hace y fallas comunes que pueden dejar tu módulo de ignición dañado.

Módulo de encendido del Honda Civic 94 con encendido deteriorado

Como todos los componentes del coche, el módulo de encendido se deteriorará y colapsará así que este preparado.

Sufre Sobrecalentamiento

Lo principal es el sobrecalentamiento es un signo común de que puede tener un problema con el módulo de ignición. Los módulos de ignición sobrecalentados pronto dejarán de funcionar y pueden provocar cortocircuitos eléctricos, ruidos de tartamudeo en el motor, reducción del kilometraje, pérdida de potencia, atascos y olor a gasolina en el escape.

Puedes probar el sobrecalentamiento mientras el coche sigue funcionando.Lo que debe de hacer es dar marcha durante 30 minutos y luego golpee el módulo con un destornillador. El coche puede detenerse, indicando que el módulo de control de la ignición podría ser la causa del sobrecalentamiento que está experimentando.

Cuando se encuentra con el módulo sobrecalentado en una situación de emergencia, puede enfriarlo con agua helada, refrigerante del motor o refrigerante.Debe saber que es una solución temporal y sólo debe utilizarse como último recurso hasta que pueda llegar al taller de reparación.

2. Fallo repentino

Si su vehículo se detiene inesperadamente durante el funcionamiento y no vuelve a arrancar, probablemente se deba a conexiones eléctricas sueltas o corroídas en el módulo de ignición.Ahora limpie si están oxidados los terminales y cambie los cables rotos si es necesario.


 Si no se resuelve puede causar daños graves. Al no poder encender el coche,debe de probarse el módulo de control de encendido con un temporizador de luz para comprobar el rendimiento del módulo.


El temporizador debe de ir conectado al terminal positivo de la batería y compruebe la continuidad del cable de salida negro mientras el motor de arranque está funcionando. Si la luz parpadea, el módulo está bien.La lectura de una luz blanca o constante nos dice que el módulo es pobre.En dado caso de reemplazar el módulo primero deseche los demás componentes del sistema de encendido.

El módulo es caro y su sustitución es un proceso tedioso. Revisa la bobina de encendido para ver si hay chispas. Revisa los cables de la tapa, el rotor y las bujías. Si el coche funciona pero tiene problemas de tiempo, utilice una luz de prueba y una llave para ajustar el ajuste de la bujía según las especificaciones del fabricante.