Diferencia entre sensor de oxigeno primario y secundario

diferencia entre sensor de oxigeno primario y secundario
2 tipos de sensores de oxigeno secundaria y primario

Sabes la diferencia entre sensor de oxigeno primario y secundario aquí te decimos lo que es e a y el b.

Diferencias entre los sensores de oxígeno primario y secundario


Todos los vehículos después de 1996 están equipados con una variedad de equipos de emisión, incluyendo sensores de oxígeno. La mayoría de los coches con control de emisiones tienen de dos a cuatro sensores de oxígeno, dependiendo del número de cilindros y del patrón de escape. Estos sensores se dividen en dos categorías, primarios y secundarios.

Función de lo sensores secundarios y primarios

La función principal del sensor de oxígeno es actuar como la nariz del vehículo. Recogen los valores medidos de los gases de escape y los convierten en datos que la computadora del vehículo puede procesar. Luego decide cómo ajustar el combustible, el aire y otros componentes para mantener los contaminantes al mínimo y el rendimiento del motor al máximo.

Sensores primarios antes de catalizador

El sensor de oxígeno primario está situado antes del catalizador. Mide el nivel de impurezas que vienen directamente del motor. También detecta el combustible crudo no quemado que proviene de las cámaras de combustión.

sensor de oxigeno despues del catalizador o secundarios

El sensor de oxígeno secundario se encuentra directamente después del catalizador. Este sensor mide los contaminantes que pasan a través del convertidor y el tubo de escape. Los datos de este sensor se comparan con los datos del sensor primario. A medida que los datos entre los dos sensores se vuelven más similares, la computadora del vehículo puede mostrar un código de revisión del motor para una falla del catalizador que hace que se ilumine la luz de revisión del motor.


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