Sensor de Velocidad Chevy 2009

Sensor de Velocidad Chevy 2009


¿Dónde está el Chevy Speed Sensor 2009?

Está en la parte de atrás y mira el vehículo desde el frente. Algunos de ellos pueden tenerlos sobre ruedas, pero vea el manual.


¿Qué es el sensor de velocidad del Chevy 2009?

(VSS) del Chevy 2009 se encarga de transferir la información de velocidad de su vehículo al portátil del mismo. Determina la velocidad en relación con el rendimiento de la transmisión programada, y por lo tanto la velocidad de la rueda.

El dispositivo de movimiento programado está conectado al dispositivo de movimiento programado. En cualquier caso, la indicación de error en el dispositivo de movimiento programado es única.

La velocidad es extremadamente simple: La caja de cambios se monta en el eje de potencia de la caja de cambios o en el eje del motor.

Transmisor de velocidad programado

Esta rueda acompaña la libertad de al menos un diente. Por el contrario, hay un dispositivo óptico asociado que detecta una señal de cada uno de los dientes de la rueda delantera.

Al pasar por el espacio vacío de la rueda delante del dispositivo de medición de la velocidad, detecta que se ha generado una rotación completa y envía esta señal a la unidad de control para el cálculo de la velocidad.


El velocímetro puede fallar por varias razones, pero la más importante es la dimensión cuadrada.


Desconecte el dispositivo de la unidad de control electrónico.

El dispositivo está insertado incorrectamente o demasiado lejos del dispositivo.

Un sensor de resistencia interna equivocado causando problemas de estimación.


Fallo en el bucle del sensor de velocidad.

O porque si se detecta uno de estos efectos, el vehículo puede ser llevado a un taller.

El sensor de velocidad no funciona o funciona sólo lentamente: los automóviles con la estructura electrónica de infusión de combustible asociada utilizan la señal de velocidad para indicar la velocidad en el salpicadero. Un dispositivo defectuoso puede hacer que la velocidad no se muestre lentamente o que no se muestre en absoluto bajo ninguna circunstancia.

El indicador del motor está activado: Si el controlador no detecta el regulador de velocidad, se activa una indicación de error o una marca en la placa de identificación del motor, en cuyo caso puede ser necesario llevar el vehículo consigo para conducir con un escáner.

Una de las razones para pensar cuando se detecta un control de crucero defectuoso es acompañarlo. Esto también se aplica a los vehículos con transmisiones manuales, ya que estos diseños avanzados utilizan esta señal para modificar el dispositivo lo más posible.

Problemas de control de disparo: La prueba o motivación para asumir una posición en la que el control de la FCC no funciona es que el propósito del control no se inicia o que la velocidad no aumenta o disminuye después de que se hace el control, lo cual puede ser causado por el control dependiendo de la señal del control cuando se inicia para apoyar la conducción a larga distancia.


A medida que la velocidad del vehículo aumenta, la unidad genera una mejor señal hacia la parte trasera.

Los circuitos del dispositivo VSS

El PCM o Europa utiliza la señal de retroalimentación generada por el VSS (Sensor de Velocidad del Vehículo) para controlar parámetros como la fuerza, la velocidad, etc. para controlar la velocidad del vehículo.