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Polo 2016 Presión de los neumáticos
Sin pensarlo al cambiar un neumático, necesitamos saber cuál es la resistencia al aire de nuestros neumáticos, pero continuemos.
La presión de los neumáticos es muy importante para la seguridad y el rendimiento de nuestro vehículo.
Hay tres maneras de averiguar cuál es la recomendada para tu Polo:
1- En términos generales, para los vehículos de carretera, SUVs y Pick Up's, la presión recomendada suele ser de 34 psi, si estás muy cargado, puedes alcanzar fácilmente hasta 38 psi. Para los coches deportivos (con neumáticos muy desinflados) a menudo se inflan a 40 psi.
2- Presta atención a la etiqueta de tu coche, puedes pegarla en el marco interior de la puerta del conductor, en el tapón de la gasolina o en el parasol. Será similar a la que ves aquí.
3- Encuentra una recomendación en tu manual.
¿Cómo debo interpretar la tabla de presión de los neumáticos de Polo?
La etiqueta de presión recomendada varía según el fabricante del vehículo. Aquí hay un ejemplo donde puedes ver cómo interpretar los datos:
A - Las columnas de la derecha muestran la presión de los neumáticos traseros.
B - Las columnas de la izquierda muestran la presión de los neumáticos delanteros.
C - Si lee las filas horizontales, verá que la presión se recomienda en función de la carga que lleva el vehículo (representada por las personas y el equipaje).
D - La siguiente información es la presión recomendada para una rueda de repuesto temporal que no encaja con el resto de las ruedas debido a su menor tamaño.
E - Las figuras T125/60 y R18 mostradas en este ejemplo corresponden a las dimensiones del neumático de repuesto temporal.
Dependiendo del país de origen, la presión de los neumáticos puede medirse en "psi", comúnmente conocida como "libras", "bar" o "kpa". Por esta razón, cada una de estas 3 unidades puede aparecer en la mesa de polo. Considere el tipo de medición que hará el dispositivo que utilizará para medir y considere sólo los datos de la etiqueta. Este último será equivalente en una unidad diferente, por lo que debe ser descartado.
¿Cuándo debo revisar la presión de mis neumáticos Polo?
Recomendamos medir la presión de los neumáticos una vez cada 15 días y siempre que se pretenda hacer un viaje largo. Para que esta medición sea precisa, debe hacerse con neumáticos fríos. En otras palabras, no lo hagas en medio de un largo viaje, ya que puede llevar a valores incorrectos. Recuerden que los neumáticos se deforman al rodar, produciendo calor natural y absorbiendo el calor de la carretera. Un aumento de la temperatura aumenta la presión y obtienes una lectura más alta de lo que deberías.
¿Por qué es importante mantener la presión recomendada para el Polo?
La presión de los neumáticos ha sido bien probada por los fabricantes de neumáticos para asegurar esto:
Seguridad: mejora el manejo y la estabilidad y acorta las distancias de frenado. Eficiencia de combustible: los neumáticos con la presión adecuada producen menos resistencia a la rodadura y utilizan menos combustible, lo que contribuye tanto al ahorro como a la protección del medio ambiente, menos desgaste de los neumáticos, menos deformación de los neumáticos y menos desgaste mecánico, lo que prolonga su vida útil. Comodidad: El vehículo se siente estable y los choques de carretera son menos notorios (mejor amortiguación).
El desgaste depende del nivel de inflación del Polo
La presión correcta de los neumáticos asegura un patrón óptimo de la banda de rodamiento. Cualquier posible presión inferior o menor conduce a una deformación indeseable. Esto resulta en un desgaste desigual y menos agarre.
¿Se puede aplicar una presión diferente al Polo?
Es posible aplicar una presión diferente, pero sólo en determinadas circunstancias y con conciencia de las consecuencias:
Cabalgando en la arena: Si se reduce la presión a 15 libras, la banda de rodadura de los neumáticos aumentará y tendrá más contacto con el suelo para mejorar la tracción. Para reducir el consumo de combustible: Puedes aumentar la presión mientras conduces en la ciudad en 3 o 4 libras. El lado "B" de esta punta es que se siente mucho más desnivel del suelo, lo que empeorará su agarre al suelo y aumentará el desgaste de los neumáticos en su parte central.
Una recomendación importante es que un paracaídas en suelo mojado (por ejemplo, en días de lluvia) es la clave para mantener la presión recomendada por el fabricante, ya que aumenta el agarre y evita los accidentes.