Conosca la presion neumaticos corsa 3 puertas así que sin más ¿Cuál es la presión correcta de los llantas en un Corsa?
Presion Neumaticos Corsa 3 Puertas
La presión de los neumáticos es muy importante para la seguridad y el rendimiento de nuestro vehículo.
Hay 3 maneras de comprobar cuál se recomienda para tu Corsa:
1- En general, para vehículos de carretera, SUV´s y Pick Up´s, la presión recomendada es de 34 psi, si estás muy cargado puedes subir hasta 38 psi sin problema. Para vehículos deportivos (con neumáticos de perfil muy bajo), es común inflarlos a 40 psi.
2- Busca la etiqueta de tu coche. Puede encontrarla pegada al marco interior de la puerta del conductor, a la tapa del depósito de combustible o a la visera. Será similar a la que se ve aquí.
3- Busca la recomendación en tu manual de usuario.
¿Cómo interpretar la tabla de presión de neumáticos de su Corsa?
La etiqueta con las presiones recomendadas varía según el fabricante del vehículo. Te mostramos un ejemplo aquí donde puedes ver cómo se interpretan sus datos:
A - Las columnas de la derecha indican la presión de los neumáticos traseros.
B - Las columnas de la izquierda indican la presión de los neumáticos delanteros.
C - Si leemos las filas horizontalmente veremos que se recomienda aplicar presión de acuerdo a la carga que el vehículo llevará (representada en personas y equipaje).
D - La información que se indica a continuación es la presión recomendada para la rueda de repuesto temporal, que no es la misma que la de las otras ruedas, debido a sus pequeñas dimensiones.
E - Los datos T125/60 y R18 que se muestran en este ejemplo corresponden a las medidas de la rueda de repuesto temporal.
Dependiendo del país de origen de su Corsa, la presión de los neumáticos se puede medir en "psi", comúnmente conocido como "libras", "bar" o "Kpa". Por esta razón, cada una de estas 3 unidades puede aparecer en su tabla de Córcega. Examine el tipo de medición que el dispositivo que va a utilizar para la medición y considere sólo los datos de la etiqueta. La otra será la equivalencia en otra unidad, así que deberías ignorarla.
¿Cuándo comprobar la presión de los neumáticos de un Corsa?
Le recomendamos que mida la presión de sus neumáticos una vez cada dos semanas y cada vez que esté a punto de emprender un viaje largo. Esta medición debe hacerse con llantas frías para ser precisa. En otras palabras, no lo haga en medio de un largo viaje, ya que esto podría conducir a valores incorrectos. Recuerde que cuando conduce, las llantas se deforman naturalmente produciendo calor y absorbiendo el calor de la carretera. El aumento de la temperatura aumenta la presión y obtenemos una medición más alta de lo que debería ser.
¿Por qué es importante respetar la presión recomendada en un Corsa?
La presión de los neumáticos ha sido bien estudiada por los fabricantes para garantizar:
Seguridad: mejora la maniobrabilidad y estabilidad y reduce la distancia de frenado. También reduce la temperatura del neumático, reduciendo el riesgo de reventón.
Ahorro de combustible: Los neumáticos con la presión adecuada generan menos resistencia a la rodadura y se gastará menos combustible, lo que contribuye tanto al ahorro como al medio ambiente.
Menor desgaste de los neumáticos: se deformará menos y será menos exigente mecánicamente, lo que alargará su vida útil. Además, el desgaste será uniforme en toda la llanta.
Comodidad: el vehículo se sentirá estable mientras que las irregularidades de la carretera serán menos evidentes (mejor amortiguación).
El desgaste en función del nivel de inflado en un Corsa
Una presión de inflado correcta garantiza un dibujo óptimo de la banda de rodadura. Una presión inferior o igual a esta puede provocar deformaciones no deseadas. Como resultado, habrá un desgaste desigual y menos agarre.
¿Podemos usar una presión diferente en un Corsa?
Se puede utilizar otra presión, pero sólo en circunstancias especiales y con conocimiento de las consecuencias:
Cuando se conduce sobre arena: al bajar la presión a 15 libras, la banda de rodadura del neumático será más grande y tendrá más contacto con el suelo, lo que mejorará el agarre. Cuando vaya sobre un suelo duro, tendrá que inflar de nuevo las ruedas para no maltratarlas.
Para reducir el consumo de combustible: Puede aumentar la presión de conducción en la ciudad en 3 ó 4 libras. El "lado b" de esta punta es que usted sentirá mucho más desnivel en el suelo, empeorará el agarre y aumentará el desgaste de las llantas en su área central.
