Tamaño del nomenclaturas de las llantas explicado: lectura de la pared lateral
El tamaño del neumático puede ser confuso para ello la nomenclatura de las llantas automotrices es lo que debes aprender. Algunos números en la pared lateral se enumeran en métrica, mientras que otros están en pulgadas. Además, el tamaño correcto para su automóvil, camión o remolque puede variar según el uso de los neumáticos y sus hábitos de conducción.
Puede ver el tamaño de la llanta de su equipo original en el manual del propietario. Este es el tamaño recomendado por el fabricante del vehículo.
Si está interesado en cambiar sus neumáticos por una apariencia diferente o necesidad de rendimiento, un buen lugar para comenzar es mirar los códigos en la pared lateral de sus neumáticos existentes. Luego, pídale a un profesional de neumáticos que lo ayude a determinar un rango de tamaño de neumático que se ajuste a su vehículo y a sus objetivos de manejo.
Aquí hay un explicador sobre lo que significan todos los números y letras de la pared lateral.
 |
| como se leen las medidas de las llantas |
Significado de la nomenclatura de las llantas de auto
A: TIPO DE NEUMÁTICOS La primera letra en el código le dice qué clase de neumático es.
P significa neumático para vehículo de pasajeros. Los neumáticos de clase P incluyen automóviles, SUV, crossovers, minivans y camionetas más pequeñas.
LT significa neumático de camión ligero, diseñado para vehículos que remolcan remolques o tienen capacidad de carga de ¾ y 1 tonelada.
ST significa remolque especial. Estos tamaños de neumáticos están destinados a remolques, incluidas quintas ruedas y otros remolques de viaje, remolques de barcos y remolques utilitarios.
Si no hay una letra antes del primer número, tiene un neumático métrico más comúnmente conocido como tamaño europeo. También se mide en milímetros, pero puede tener una capacidad de carga diferente a la de un neumático P o LT.
B: ANCHO DEL NEUMÁTICO El número de tres dígitos que sigue a la letra es el ancho del neumático (de lado a lado, mirando la cabeza del neumático) en milímetros. También llamada ancho de sección, esta medida se toma desde la pared lateral exterior a la pared lateral interior.
C: RELACIÓN DE ASPECTO La barra inclinada separa el número de ancho del neumático de la relación de aspecto de dos dígitos. Cuanto mayor sea la relación de aspecto, mayor / más alta será la pared lateral del neumático, o "perfil", como a veces se le llama.
La relación de aspecto es un porcentaje. Es la altura de la pared lateral medida desde la llanta hasta la parte superior de la banda de rodadura, expresada como un porcentaje del ancho de la llanta. En otras palabras, es la altura de la pared lateral dividida por el ancho del neumático.
En este ejemplo, la relación de aspecto es 65, lo que significa que la pared lateral es un 65 por ciento tan alta como la llanta es ancha. Para obtener la altura de la pared lateral, tome el ancho del neumático de 215 mm y conviértalo a pulgadas (8.46). Luego multiplique esto por .65 y obtendrá 5.5 pulgadas, la altura de la pared lateral en pulgadas.
D: TIPO DE CONSTRUCCIÓN Esta sola letra le informa sobre la construcción interna del neumático.
R es para neumáticos radiales, el estándar de la industria para la mayoría de los neumáticos en la actualidad. Tienen un mejor agarre en la carretera, menor resistencia a la rodadura para un mejor rendimiento del combustible, comodidad de conducción y durabilidad que las generaciones anteriores de neumáticos. En un neumático radial, las capas (capas de cordones fuertes hechas de una mezcla de poliéster, acero y tela y recubiertas con goma) se colocan perpendiculares a la dirección de desplazamiento.
 |
| nomenclatura neumaticos |
D es para llantas construidas con capas diagonales (entrecruzadas), llamadas llantas de sesgo. También se llaman neumáticos convencionales, x-ply o cross-ply. Algunas llantas de motocicletas y remolques todavía usan esta construcción interna.
Algunos neumáticos desinflados se identifican con una F seguida del tipo de construcción interna.
E: DIÁMETRO DE LA RUEDA Este número de dos dígitos especifica el diámetro de la rueda en pulgadas, qué ancho tiene la rueda en el centro. Es la distancia entre las dos áreas del asiento del talón (donde una llanta se ranura y se cierra herméticamente en la rueda).
F: ÍNDICE DE CARGA El número de dos o tres dígitos que sigue al espacio especifica el índice de carga de la llanta. El símbolo del índice de carga indica cuánto peso puede soportar un neumático, según la siguiente tabla estándar. En nuestro ejemplo, el índice de carga es 89, lo que indica que el neumático tiene una capacidad de carga de 1,279 libras.
G: CLASIFICACIÓN DE VELOCIDAD La última letra es la clasificación de velocidad, que le indica la velocidad máxima a la que es seguro viajar durante un tiempo prolongado. Un neumático con una clasificación de velocidad más alta puede manejar mejor el calor y proporcionar más control a velocidades más rápidas . La velocidad máxima de operación de un vehículo no es más que la clasificación de velocidad más baja de todos los neumáticos montados en el vehículo. (Por supuesto, siempre debe cumplir con los límites de velocidad para una conducción más segura). La clasificación de velocidad suele ser, pero no siempre, una sola letra (consulte la tabla).
CARGAR ÍNDICE
| CARGAR ÍNDICE | CARGA (libras) | CARGAR ÍNDICE | CARGA (libras) | CARGAR ÍNDICE | CARGA (libras) |
| sesenta y cinco | 639 | 94 | 1477 | 123 | 3417 |
| 66 | 661 | 95 | 1521 | 124 | 3527 |
| 67 | 677 | 96 | 1565 | 125 | 3638 |
| 68 | 694 | 97 | 1609 | 126 | 3748 |
| 69 | 716 | 98 | 1653 | 127 | 3858 |
| 70 | 739 | 99 | 1709 | 128 | 3968 |
| 71 | 761 | 100 | 1764 | 129 129 | 4079 |
| 72 | 783 | 101 | 819 | 130 | 4189 |
| 73 | 805 | 102 | 1874 | 131 | 4299 |
| 74 | 827 | 103 | 1929 | 132 | 4409 |
| 75 | 853 | 104 | 1984 | 133 | 4541 |
| 76 | 882 | 105 | 2039 | 134 | 4674 |
| 77 | 908 | 106 | 2094 | 135 | 4806 |
| 78 | 937 | 107 | 2149 | 136 | 4938 |
| 79 | 963 | 108 | 2205 | 137 | 5071 |
| 80 | 992 | 109 | 2271 | 138 | 5203 |
| 81 | 1019 | 110 | 2337 | 139 | 5357 |
| 82 | 1047 | 111 | 2403 | 140 | 5512 |
| 83 | 1074 | 112 | 2469 | 141 | 5677 |
| 84 | 1102 | 113 | 2535 | 142 | 5842 |
| 85 | 1135 | 114 | 2601 | 143 | 6008 |
| 86 | 1168 | 115 | 2679 | 144 | 6173 |
| 87 | 1201 | 116 | 2756 | 145 | 6393 |
| 88 | 1235 | 117 | 2833 | 146 | 6614 |
| 89 | 1279 | 118 | 2910 | 147 | 6779 |
| 90 | 1323 | 119 | 2998 | 148 | 6944 |
| 91 91 | 1356 | 120 | 3086 | 149 | 7165 |
| 92 | 1389 | 121 | 3197 | 150 | 7385 |
| 93 | 1433 | 122 | 3307 |
CLASIFICACIÓN DE VELOCIDAD
| SÍMBOLO DE VELOCIDAD | VELOCIDAD (mph) | |
| A1 | 3 | |
| A2 | 6 6 | |
| A3 | 9 9 | |
| A4 | 12 | |
| A5 | dieciséis | |
| A6 | 19 | |
| A7 | 22 | |
| A8 | 25 | |
| si | 31 | |
| C | 37 | |
| re | 40 | |
| mi | 43 | |
| F | 50 | |
| sol | 56 | |
| J | 62 | |
| K | 68 | |
| L | 75 | |
| METRO | 81 | |
| norte | 87 | |
| PAGS | 93 | |
| Q | 99 | |
| R | 106 | |
| S | 112 | |
| T | 118 | |
| U | 124 | |
| H | 130 | |
| V | 149 | |
| W | 168 | ZR * |
| Y | 186 | |
| (Y) | Por encima de 186 | |
* Para los neumáticos que tienen una capacidad de velocidad máxima superior a 149 mph, puede aparecer un ZR en la designación de tamaño ... por encima de 186 mph, debe aparecer un ZR en la designación de tamaño, incluido un símbolo de velocidad Y entre paréntesis.
| ||
¿Comprar ruedas nuevas o cambiar el tamaño de la llanta?
Una calculadora del tamaño de los neumáticos es una forma rápida de ver si el tamaño del neumático que está considerando probablemente se ajuste a su automóvil, SUV, automóvil deportivo, camioneta o crossover.
Pero recuerda que eso solo te dará una estimación. Es importante mantenerse dentro de las tolerancias de dimensionamiento de su vehículo. Las llantas que son del tamaño incorrecto pueden causar un tirón en el volante, rozar la suspensión o la carrocería del automóvil, reducir el espacio libre en las pendientes o dar como resultado una conducción más rígida o ruidosa de lo esperado.
Si está considerando montar un tamaño de neumático diferente en su vehículo, consulte con un experto en neumáticos. Averigüe si los neumáticos y las ruedas que tiene en mente son los adecuados para la suspensión, el engranaje y la carrocería de su vehículo. Y pregunte cómo las diferencias en las revoluciones por milla, la velocidad de los neumáticos, el índice de carga y la clasificación de velocidad afectarán la calidad de su conducción y el rendimiento del vehículo.
Vea cómo se verán los neumáticos y llantas nuevas en su automóvil o camioneta utilizando nuestro simulador Virtual Wheels, disponible en cualquier Les Schwab.
