Como Poner a Punto la Distribucion de un Motor sin Marcas

como poner a punto la distribucion de un motor sin marcas

Un Ajuste de un motor es como poner a punto la distribucion de un motor sin marcas ya que para muchos resulta difícil esto pero solo tienes que saber cual es el punto muerto sin mas empecemos.

Como Poner a Punto la Distribucion de un Motor sin Marcas

La puesta a punto de un motor de combustión interna es un proceso en el que el momento de la chispa en los cilindros se sincroniza con la compresión para conseguir la máxima potencia en el motor.

Es necesario indicar que si el motor no está afinado, NO ARRANCARÁ, y si es así, arrancará irregularmente.
El procedimiento de ajuste del motor descrito a continuación se aplica a los motores de 3, 4, 5, 6 y 8 cilindros.

Para afinar un motor, debemos haber aclarado los siguientes aspectos básicos:

1. punto muerto superior o compresión máxima del cilindro #1 y marcas de sintonía del cigüeñal
2. marcas de ajuste del motor en el piñón del árbol de levas
3. instalación del dominio de tiempo
4. ajustes y aprobación final

Una vez que el motor ha sido afinado, es necesario realizar una calibración adicional en el colector para optimizar completamente el rendimiento que el motor puede entregarnos.

Esta calibración es la medición y el ajuste del tiempo del motor para el que se utiliza una lámpara de temporización.

Si realizamos los pasos anteriores correctamente, podemos estar seguros de que el motor de nuestro coche funciona en condiciones óptimas de funcionamiento.

1. Punto muerto superior del cilindro no. 1

El El punto muerto superior del cilindro #1 coincide con el punto muerto de compresión y es muy fácil de alcanzar.

Retire la bujía del cilindro nº 1 - el más cercano a la banda horaria, gire ligeramente el cigüeñal con un casquillo hexagonal de 17 mm y un trinquete, no gire demasiado porque las válvulas pueden doblarse, esto puede suceder si la banda horaria no está instalada porque el cigüeñal no gira simultáneamente con el árbol de levas y se aconseja la misma precaución al tratar el árbol de levas sin banda horaria.

Con un destornillador fino se puede sentir el pistón en la parte superior como se muestra en rojo en el dibujo de abajo.

En el punto más alto del pistón, observe las marcas de ajuste del árbol de levas, si están ausentes o confusas, puede utilizar una pintura blanca para marcar un punto en el piñón del árbol de levas y el punto correspondiente en el bloque motor, como se muestra en la segunda figura a continuación, estas marcas corresponden a 3 y 4.

Para evitar que las válvulas se doblen en el siguiente paso, debemos invertir el cigüeñal unos 15 grados hasta que obtengamos las marcas del árbol de levas de abajo, entonces las marcas del cigüeñal deben ser ajustadas.

2. marcas de ajuste del motor

Las marcas de sintonía de un motor son pequeños símbolos en el árbol de levas y en los piñones del cigüeñal que coinciden con otras marcas en puntos fijos del motor y sirven de referencia para el correcto montaje de la banda horaria.

También es posible afinar el motor sin saber cuáles son estas marcas, y podemos generar nuestras propias marcas nosotros mismos, lo que es útil cuando tenemos el manual del coche.